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考試院副院長李逸洋7日主持年金改革法案公聽會，會議進行約半小時，數名自稱退伍軍人民眾鬧場，場面混亂，一度暫停；經過1小時休息，李逸洋以會議秩序無法維持，宣布公聽會取消。公務人員協會理事長李來希非常不滿，痛批「這叫公聽會嗎？」
考試院祕書長李繼玄表示，公聽會邀請全體考試委員、公教團體與專家學者參加，表達各方意見，希望透過聽取各界心聲、理性交換意見，有助於接下來的全院審查會能夠更圓滿完成程序，但公聽會進行約半小時，自稱退伍軍人民眾闖進公聽會鬧場，公聽會因而取消。
李繼玄說，少數非理性的抗議人士鬧場，跳上桌面阻撓公聽會進行，且動用言語暴力、破壞會議室麥水溶性潤滑液可以吃嗎克風等設備，令人遺憾。
李逸洋取消公聽會費洛蒙香水世界後，李來希、中華民國各級公教退休人員總會常務理事鄧民治等人非常不滿，直衝李逸洋、試委辦公室，但因大門深鎖，不得其門而入。
李來希抨擊考試院，公聽會說開就開，說不開就不開，程序沒完成，明天審查會怎麼開？
李來希要求，擇期再開公聽會，不然明天審查會可能會有進一步動作，不排除包圍考試院，以表達抗議。
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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
台灣人的錢好賺，保時捷明年將收回台灣代理權，自己來賺！據了解，保時捷德國原廠將與目前總代理永業先成立合資公司，逐步熟悉台灣市場，並約定3到5年後獨資，屆時業務將由原廠獨攬。這是繼馬自達、福斯之後，進口車品牌再度收歸原廠經營。
保時捷德國原廠高層將於明日來台宣布此事，新公司明年1月接手。不過因德方要求保密，包括汎德永業董事長唐榮樁、永業總經理李智龍均不證實，僅說「由保時捷原廠統一對外發言」。
永業1972年取得保時捷代理權，已有45年。不過保時捷熱賣是最近3年，在「限量限價」銷售策略下，每年穩銷3000台以上，穩居全球最大獨立進口地區。
相中台灣人驚人消費力，保時捷3年前就評估收回代理權，經半年磋商，決定「兩階段進場」，即先與永業合組公司，參與並熟悉台灣市場之後，再吃下永業持股，屆時由原廠獨資經營，獨攬在台生意。
保時捷代理權收回後，車界人士研判，原廠對台經營會有自己的想法，好的方面是產品與全球接軌，供貨由原廠直接負責，台灣車主比較買得到車；但也有可能考量利潤，大幅拉抬售價，都得明年後才會明朗。
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