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高速公路局為改善國道5號雪山隧道塞車問題,3月10日起將雪隧為低限速從60公里提升到70公里,新措施實施首個假日,高公局坪林行控中心發現,雪隧整體車速比平常快5公里,不過民眾普遍無感,大多認為假日依舊塞車,效果不大。

高公局坪林行控中心指出,經過連日來觀察,新措施實施後平均整體車速提升約5公里,就算是假日車流量尖峰時段,車速也較先前假日來的快,車距也有縮短的趨勢,由於才剛實施不久,成效如何還要持續觀察。

通勤族吳小姐表示,新措施對於離峰時段提高行車速度比較有感,但加快的速度有限,上下班尖峰時段或假日車輛仍大排長龍,車速緩慢,相較過往車速感覺差不多,並沒有比較快。

高公局表示,因應新措施上路,3月10日起宣導期1個月,除了設置交通資訊看板提醒用路人外,也會利用隧道內廣播加強宣導提醒駕駛,4月10日起若車流順暢下,車速低於最低限速,國道公路警察局將取締,開罰3000至6000元。



全方位貿易融資相挺MIT布局全球

【台北訊】結合紡織技術與資通訊暨材料科技發展的智慧型紡織品,全球產值於2025年有望突破千億元、成長逾20倍(註1) ,永豐銀行攜手紡織上、下游產業鏈,力挺業者進軍國際;永豐銀行法人金融處副總經理林宏洋表示,2017年油價回升使得紡纖原料價格上揚,加上智慧型紡織市場前景看俏,讓原本在全球機能性布料市佔率已達7成的台灣紡織業者,更有機會躍上全球舞台,永豐銀行將提供最完善進出口貿融服務,協助業者積極轉型蛻變、搶攻商機。

智慧、綠能紡織MIT全面升級
永豐銀行於今(18)日與中華民國紡織業拓展會合辦「2017年全球經濟市場展望」研討會,由永豐投顧副總經理林秀貞、中華經濟研究院經濟展望中心主任彭素玲分享台灣及全球經濟展望,邀請紡織及各產業業者與會。除智慧型紡織品外,永豐銀行指出,對抗氣候暖化的重要公約《巴黎氣候協定》於去(2016)年11月正式生效後,全球經濟重要供應鏈均搶搭「綠色經濟」趨勢,世界知名運動品牌陸續發表綠色宣言,亦有助於台灣廠商環保纖維出貨成長。

永豐銀行表示,台灣紡織業掌握群聚優勢、專業分工,加上政府積極促成紡織業垂直整合與異業合作,從織品機能技術研發到終端產品美學設計,協助產業在技術、研發、設計、行銷各層面升級轉型,有助提升MIT品牌形象與價值 (註2)。

永豐銀行助紡織貿易融資全球避險
力挺台灣紡織業者全球布局,永豐銀行法人金融處副總經理林宏洋表示,國際市場多變,業者更需重視貿易風險與資金管理,透過銀行提供完整跨境貿易信用避險服務,包括帳款管理健檢服務及多元帳款避險管道,保障應收帳款、降低出口貨款海外倒帳風險並改善現金流量,建構企業最妥善信用保險防護罩,以提高企業獲利為最終目標,助業者強化風險管理、布局全球商機。

註1資料來源:財團法人紡織產業綜合研究所,根據紡織研究所預測,全球智慧型紡織品產值將從2016年的1.5億美元,到2025年估32億美元。

註2資料來源:Tnet全球紡織資訊網,經濟部工業局於2016年委託工研院材所、紡織所、紡拓會、鞋技中心等法人單位執行6項紡織相關計畫,包括「服飾相關產業創意加值計畫」、「推動魅力品牌鞋力起飛計畫」、「推動成衣服飾品牌維新計畫」、「紡織相關產業品質奠基與設計提升輔導計畫」、「紡織產業發展推動與輔導輔導計畫」及「紡織產業轉型推動計畫」。

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